十周年慶典 重慶帥邦機械股份十周年慶典因疫情原因在公司內(nèi)圓滿舉行！

中國曲軸迎來關(guān)鍵性突破，實現(xiàn)自主研發(fā)，水平超過日韓

中國曲軸迎來關(guān)鍵性突破，成功實現(xiàn)自主研發(fā)，專家：水平超過日韓。中國是造船大國，有著世界上最大的造船工業(yè)。許多國家紛紛慕名而來請我國造船，也正因為這樣，我國有著世界上一半的造船訂單。但是在這巨額利益的背后，我國每向其他國家交一份訂單，就得向日韓交一些費用。這些費用大多來自于船上的一些高科技設備。　　船質(zhì)量的高低也和發(fā)動機有關(guān)，發(fā)動機的費用占了造船總費用的百分之四十。而發(fā)動機的關(guān)鍵技術(shù)就是超大型曲軸。

電噴摩托車曲軸位置傳感器壞了有啥現(xiàn)象？

曲軸位置的檢測和點火線圈通電時間的控制，是發(fā)動機點火提前角最基本的要素，曲軸位置傳感器的作用就是控制發(fā)動機點火正時、確認曲軸位置的信號源。　　曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉(zhuǎn)角信號，它也是測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速的信號源。　　我們都知道，發(fā)動機是在壓縮沖程末開始點火的，那么發(fā)動機電腦是怎么知道何時該點火、何時該噴油了呢？就是通過曲軸位置傳感器并結(jié)合其它輔助傳感器的信號來計算的。ECU會根據(jù)收集到

汽車發(fā)動機曲軸經(jīng)常摩擦是怎么散熱的？

發(fā)動機的內(nèi)部零件有很多，發(fā)動機內(nèi)部零件很多都不能直接接觸發(fā)動機的散熱系統(tǒng)，所以發(fā)動機內(nèi)部零件的散熱問題就依靠機油來完成了。機油除了潤滑以外同是具有散熱，清洗，密封，減震，防銹等多重功能，散熱就是其中最重要的一個。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中內(nèi)部零件摩擦會產(chǎn)生大量的熱量，這些熱量都是依靠機油循環(huán)來帶走，機油在通過機油散熱器把熱量傳導給發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，這樣就完成了對發(fā)動機內(nèi)部零件散熱的功能。　　車友一：“曲軸連